Biuro konstrukcyjne
PRATT & WHITNEY RZESZÓW S.A.
realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich
„Zautomatyzowany proces kompleksowej obróbki kadłubów generatora gazu do nowo projektowanej generacji lotniczych silników turbośmigłowych i turbo-wałowych w otoczeniu cyfrowego środowiska produkcyjnego”
Umowa o dofinansowanie nr FENG.01.01-IP.01-0009/23-00
Całkowita Wartość Projektu: 4 981 099,00 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 1 867 605,00 PLN
Projekt realizowany w latach 2023-2026
Celem projektu, jest przygotowanie firmy do zachowania konkurencyjności dla długoterminowej (>20 lat) perspektywy wytwarzania kadłubów do nowej generacji silników PWC, następców silników serii PT6 w sposób zautomatyzowany, najbardziej efektywny i optymalny kosztowo, z ograniczonym wpływem czynnika ludzkiego, oraz ze wsparciem narzędzi cyfrowych.
Projekt obejmuje swoim zakresem badania oraz próby, których efektem będzie transformacja aktualnie stosowanej technologii obróbki w nowoczesny, zautomatyzowany proces kompleksowej obróbki mechanicznej, z minimalną ilością operacji i przezbrojeń, z zastosowaniem zaawansowanych technik pomiarowych, oraz użyciem 5-osiowych wielozadaniowych centr obróbkowych. W trakcie realizacji projektu, zostaną przeprowadzone badania i testy z zakresu analizy właściwości fizycznych i mechanicznych aktualnie stosowanych materiałów oraz nowej kombinacji gatunków stali nierdzewnych wprowadzonych do konstrukcji kadłuba generatorów gazu. Opracowane dane materiałowe zostaną wykorzystane do symulacji i optymalizacji numerycznych realizowanych z użyciem narzędzi klasy CAE w celu optymalizacji strategii obróbki i doboru parametrów procesu skrawania z uwzględnieniem kryteriów jakości oraz wydajności.
W ramach automatyzacji przeprowadzone zostaną próby z użyciem obiektowego programowania pomiarów i ich zastosowania w pozycjonowaniu, kontroli i adaptacji procesu na obrabiarce jak również badania w celu potwierdzenia zdatności układu sonda-obrabiarka do odbioru wybranych charakterystyk wymiarowych. Efektem wdrożenia rezultatów będzie wytworzenie demonstratora kadłuba do nowego modelu silnika według opracowanego w ramach projektu innowacyjnego procesu technologicznego oraz z wykorzystaniem zaawansowanych narzędzi, obrabiarek i systemów produkcyjnych.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki, 2021-2027 (FENG),
Priorytet I. Wsparcie dla przedsiębiorców, działanie Ścieżka SMART.