Remonty komponentów silnikowych

Działalność Pratt & Whitney Rzeszów S.A. poza produkcją nowych komponentów do silników lotniczych obejmuje również ich remont, w efekcie którego przywracana jest pełna zdatność komponentów do lotu. Przeprowadzaniem remontu zajmuje się zatwierdzona przez organizacje Nadzoru Lotniczego na bazie Part 145 stacja naprawcza CRB (ang. Component Repair Business). CRB specjalizuje się w naprawach komponentów wchodzących w skład kategorii C7 silników głównych produkowanych przez Pratt & Whitney oraz pomocniczych (zasilających) APU (ang. Auxiliary Power Unit) produkowanych przez Pratt & Whitney Aero Power. Zakres możliwości naprawczych obejmuje naprawy standardowe jak i naprawy specjalne, łącznie z wymianą wymaganych sekcji i/lub elementów.

 W procesie remontu stosowane są następujące technologie:

• Procesy oczyszczania chemicznego (usuwanie nagaru, korozji, powłok malarskich oraz napylanych termicznie)
• Obróbka mechaniczna (konwencjonalna oraz CNC)
• Toczenie
• Frezowanie
• Szlifowanie
• Wiercenie
• Elektro-drążenie
• Spawanie TIG (manualne oraz automatyczne)
• Zgrzewanie oporowe
• Lutowanie (piecowe oraz płomieniowe)
• Obróbka cieplna
• Napylanie termiczne (łukowe oraz plazmowe)
• Obróbka laserowa (cięcie, wiercenie otworów)
• Obróbka plastyczna na zimno
• Obróbka strumieniowo-ścierna (piaskowanie, kulowanie)
• Nakładanie powłok galwanicznych oraz konwersyjnych
• Malowanie
• Testy przepływu (oleju, powietrza)
• Testy szczelności
• Naprawy części kompozytowych

 Kontrola jakości obejmuje:

• Pomiary manualne oraz CMM
• Kontrola fluorescencyjna – personel poziomu III
• Kontrola RTG
• Badania metalograficzne